Un nuevo blog que habla de la divertidisma a la par que sencilla y relajante circulacion por Madrid
Piccara y el trafico
0 comments

 
Esto es un resumen de mi trayecto diario desde casa al trabajo

07:30AM: Salgo de casa y me subo al coche, cojo la calle principal y me dirijo hacia la salida de la A-5, por el camino tres rotondas generalmente atestadas. Entre la segunda y tercera rotonda hay un atajillo para evitar la salida de la tercera rotonda a la A-5, usualmente lo cojo... Primera "colada"

7:35AM: La incorporacion a la A-5 es demencial, tres carriles de la A-5 a los que se suman los dos carilles de incorporacion mas uno mas de servicio. En 500 metros, los dos carriles de la izquierda son los de salida para la M-40, mientras que los tres a la derecha son para la A-5, mientra que el de servicio da salida a una incorporacion a la gasolinera y mas adelante a Alcorcon. Me suelo incorporar por el de mas a la derecha, teniendo que cruzarme 4 carriles en esos 500 metros para colocarme en uno de los carriles de la M40. Habitualmente ese trecho esta hasta las cejas ya que los que vienen por la A-5 y quieren seguir por la A-5 se tienen que colocar 2 carriles a la derecha. Suelo esperar hasta casi el final de la incorporacion para evitar el atasco del acceso M40. Segunda "colada"

7:40AM: Ya en la M-40 (incorporacion en el km 32) el trafico va bien unos 4 km, hasta la salida a Boadilla y ciudad de la imagen. En el km anterior a la salida se forma un atasquillo entre los que se colocan en el carril de la derecha para salir, y los que quieren salir y van por el carril del centro o el de la izquierda, con los consiguientes cambios de carril y zigzag. Ironicamente, el carril de la derecha es el que suele ir mas descargado, ya que los que quieren salir se colocan en el arcen.

7:45AM: Una vez pasada la salida de Boadilla, se circula bien hasta la salida a la m503, Majadahonda y monteprincipe, donde hay un inmeeeeenso carril de incorporacion, de mas de un kilometro. Se vuelve a producir el mismo efecto que en la anterior salida, solo que multiplicado por dos o por tres. Normalmente, el atasco de los tuneles del pardo suele llegar hasta pocos metros despues de la salida de la m503, por lo que si se ve muy atascado, me cuelo al final del carril de incorporacion de la m503 y circulo por la via de servicio un par de km hasta que me vuelvo a incorporar a la m40. Si no se ve atascado, el carril de la derecha es el que mejor va, asi quepor alli voy, hasta que llegamos a la incorporacion de la via de servicio, en el circula mejor el de la izquierda.

7:50:AM Salida a la A-6. Nos habiamos quedado circulando por la izquierda despues de la via de servivio. Estamos ya en pleno atasco previo a los tuneles del pardo, asi que 500-750 metros antes de la salida a la A-6 vuelve a andar mejor el carril de la derecha. Nuevo cambio de carril y en la siguiente incorporacion a la M40 proviniente de la A-6, me meto en el carril de incorporacion para adelantar los 500 metros, aguantando hasta el final del carril. De nuevo, otra colada

8:00 - 8:15AM: Ya estamos casi en los tuneles, aguantamos por el segundo carril mas a la derecha, hasta que llegamos a unos 500 metros de la entrada a los tuneles, en el que cambio al de mas a la derecha. Este carril desaparecera entre el segundo y tercer tunel para convertirse en carril de salida para la M30, por lo que mientras que el resto de carriles estan parados, este anda con fluidez. Espero hasta que ya se separan los carriles y me cuelo de nuevo.

8:20 - 8:30AM: Ya sigo por el carril de la derecha, el camino restante hasta la incorporacion de la m607, en el cambio a uno de los centrales, ya que se monta un pollo similar al de la A-6, con los que quieren salir haciendo fila por el carril de la derecha y los que se quieren colar por el central derecho.

8:25 - 8:35AM: Estamos ya casi en la salida a la A-1 (km 61), en el que el carril de incorporacion tiene cerca de kilometro y medio. Habitualmente el carril esta atascado como poco desde los 500 metros previos a la salida, llegando a estar el carril entero de salida colapsado. Al igual que antes, espero hasta el final para colarme de nuevo

8:30 - 8:45AM: Ya en la A-1, cojo la primera salida por lo que no hay tiempo para estar muy parados, ademas de que en este tramo suele ir considerablemente fluido. Salgo de la A-1 y voy por zona residencial, tres rotondas y llego al centro de trabajo... siendo mi hora de entrada las 8:30. Ahora... busca sitio...

Esto no es un alarde de mi (mala) conduccion por las mañanas, ni de mi habilidad o no para saltarme las colas. Mi mas profundo respeto a todos aquellos que guardan las filas respetuosamente. Considero que lo audaz y lo valiente es respetarlas, no saltarlas... aunque no soy capaz de imaginar la duracion de mi trayecto si hiciera las colas pertinentes. Hay que decir, que este trayecto sin trafico son 20 minutos... a 100-110 km/h
5 comments

 
Ayer en el escolar, habia un link a un video de Kevin Smith (el de Clerks) sobre una pregunta que le hicieron respecto a un guion de una posible nueva peli de Superman.




El video es cojonudo, ayer estuve esperando una hora para irme a dormir para verlo entero, pero es que no acaba ahi la cosa... tambien hay un link a la "reseña" de 80 paginas que hizo Kevin como preambulo al guion.

Es increible, al igual que el ultimo capitulo de Dungeons & Dragons, una verdadera lastima que no se rodara. La imagen de Lutor rasgandose la camisa para enseñar una camiseta que reza "Maniac for Brainiac" tiene que ser impagable.

Tambien, segun iba leyendo, estaba imaginando donde podian aparecer Jay y Bob el silencioso... creo que en una de las escenas finales, junto al cartel de "Metropolis... Hogar de Superman" estaria bien ;)

Por si no lo habia dicho nunca, adoro internet
0 comments

 
Desde hace unos pocos de años (mas o menos desde que sustitui el abono transportes por una cartera en condiciones), llevo en la cartera una moneda de 50 pesetas de las de franco... a la que se unieron en el momento de cambio de divisa, un duro de los de verdad y una peseta.



No soy aficionado a la filatelia, y tampoco se podria considerar que soy especialmente superticioso respecto a monedas de la suerte y similares, pero la verdad es que las tengo cierto cariño, en especial a una que perdi de 100 pesetas del mundial de naranjito... eso si que era un doblon en condiciones.

El caso es que esta mañana, al sacar suelto para una cocacola durante el cafe, ha aparecido dicha moneda e inmediatamente se me ha considerado de "derechas" por llevar la moneda encima, ya que se ha considerado entre los asistentes que esa moneda era un simbolo de mi ideologia politica.

En muy breve periodo de tiempo (no mas de 5 minutos), la moneda en cuestion ha determinado mi forma de pensar en cuanto al estatuto catalan, lo que bebia yo en las celebraciones (cava o no cava), el ejercito, el fumar y alguna que otra gilipollez mas. No me he molestado ni en desmentir ni en confirmar semejantes afirmaciones y he seguido asombrado el espectaculo que se desarrollaba a partir de la aparicion de la monedita... mas que nada como espectador que como participante... y disfrutando de la cocacola

Flipo bastante con el clima actual de enfrentamiento social con cosas como el tabaco, parece como si el objetivo de todo estos sea encrespar los animos y sacar la intolerancia de donde sea que la tenemos guardada, que nos demos de ostias (dialecticamente... o no) entre nosotros y que dejemos de prestar atencion.

Yo de momento, a cualquiera que me muestre su intolerancia le mostrare mi mejor ignorancia.

Y buscando una foto de la moneda de 10 duros, me he encontrado con que por ebay la subastan a 80 uros... del mismo año que la que tengo en la cartera... fijate tu lo que llevaba encima. Tendre que buscar aquella peseta que tengo (o tenia) de 1897... lo mismo soy rico y todo ;)
6 comments

 
Pues si, anoche inaguramos el tercer acuario en casa. Es una especie de motelito donde una pareja de bettas van a intentar tener descendencia,



y hacerme de nuevo papa pez. Si alguno tiene curiosidad por el proceso, puede mirar este enlace para leerlo y preguntarse como estos peces han conseguido llegar hasta nuestros dias.

Aparte del ya de por si complicado proceso reproductivo, se añade la cuestion de que el habitat natural de estos peces son los arrozales de Siam, con unos 5-10 centimetros de profundidad de agua, que dos machos no se pueden ver sin tirarse a la yugular del otro, y que en el proceso de llegada a la edad adulta, sufren un cambio en el sistema respiratorio por el que dejan de respirar por branquias, y respiran de la superficie... palmando mogollon en el intento

Por otro lado, ya he conseguido meter una de las mitades de coco que comentaba hace unos dias, tengo que preparar la otra mitad y encontrarle hueco, aunque a lo mejor le pongo en uno de los acuarios pequeaños.

Y sigamos hablando de bichos... ayer descubri con asombro como el coche estaba alfombrado con una densa reticula de cagadas de pajaro. Tengo dos ideas al respecto... una, que fuera una bandada de pajaros que decidio cagar a la vez, dejando mi coche y el de al lado con poco parecido a como habia salido de fabrica; Dos, exista un especimen de ave aun no descubierto por la ciencia, que pueda descomponerse y desintegrarse en vuelo. Si esto ultimo es cierto, el ave en cuestion debe ser enorme, la cantidad de materia depositada en el coche me hacen pensar en un buitre al menos
5 comments